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一体式液压拉马

作者:惠方波发表日期:2016-04-18阅读量:14443

     一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动。

    使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(拔轮器)的理想化工具。   

    特点

    配有液压升降系统,可方便精确的定位拔轮器;

   独特的双速泵配置,低压时操纵油缸进行爪定位

   张开及抓紧工件,高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶升或回退工作,安全可靠;

   采用高强度合金钢制造,大吨位油缸,出力大;车载式设计,方便移动。

   2/3爪及长短爪组合设计,适合于不同场所使用选择。

   可拆卸式手柄及360°加压方向设计,易于在受限空间使用。

   独一无二内部释压安全阀设计,保证液压缸寿命。

   采用德国高强度琴钢线拉簧设计,使用寿命长、回缩快。

   外表采电镀三层镍出力以防止生锈及磨损。

   爪勾及爪勾架均采用高强度合金钢裂造,不易变形。

   液压缸采用实心钢材一题加工成型设计,安全系数高。

   附手提储存箱及防脱落安全网。

   快速定位调整螺帽设计,省时省力。


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