液压千斤顶材质和构造

多年以来，我们已经解决了工业生产中对高压动力需要的许多问题。在高压以及超高压的液压系统的领域里，几乎可以为任何生产应用提供解决方案，这里把积累的世界上先进的经验为大家分享。 

液压千斤顶的缸体与活塞杆材质： 

液压千斤顶是采用高密度合金钢，按最低安全系数3.1的最高规格设计而成的。在活塞杆活塞环的表面有光滑的耐磨镀层，使其具有低摩擦力和卓越的耐磨性能。钢制的止环进一步提高了液压千斤顶抗侧压能力并防止活塞过度伸出液压千斤顶。   

液压千斤顶的油封与复位弹簧材质： 

采用航空工业中使用的耐高压油封确保了所生产的缸的优质性能和可靠性。大多数型号都装有活动底座以保护活塞杆不受损坏，同时活塞杆自身的镀层可以防腐蚀，延长使用寿命。强力复位弹簧帮助单向作用的活塞完全复位，内置或外置卸压阀保护双向作用液压千斤顶的环状区域抵抗错误操作而造成的过载。 

液压千斤顶的接口材质： 

所有的液压千斤顶的接口都是3/8''—18PT，每个液压千斤顶都装配有高流量的快速接头，以保证液体自由流动。部分液压千斤顶的缸体底部都有螺纹装配孔，按装简便。大部分工作能力在50吨以上的液压千斤顶都有吊环或手柄，有助于现场携带安置。  

一个液压千斤顶的工作能力是在给定的最大工作压力下能够发挥出来的力量。在这目录中所有液压千斤顶的最大工作能力都是在最大压力为700Bar（10000psi）时标定的。每一个都是在其额定工作压力的125%倍压力下测试。动作正常密封完好，不漏油，为确保可靠的现场操作，在产品出厂前，所有的液压千斤顶都经过严格的测试，测试合格后方能应用于第一现场。